Айде със здраве от мен, и джаста ви праста с тия билети!

За новите цени на билетите за адски транспорт - ъъ да де градски транспорт, или както е модерно да се наричат център за градска мобилност.... не че има разлика между трите, ама все пак....

Така че като ме питат какво мисля за услугите на центъра за градска мобилност, ще им кажа само:

Айде със здраве от мен, и джаста ви праста с тия билети!

А ако ме питате защо мисля така, ето ви ред на лични размисли, които ми се въртят из главата:

Говорят ни слезте от колите и ползвайте метро и градски транспорт за да намалите задръстванията, в следващият момент ни казват билета поскъпва от 1 лев на 1,60 лв. Е те на това аз казвам глупаво управленческо решение. И как очаквате хората да ползват градски транспорт като основно средство за придвижване с това поскъпване? Че то само от финансова гледна точка, транспорта става безумно скъп, и да се придвижа с колата ми, ще ми излезне по-евтино, и по-бързо от колкото с градския транспорт. да с тролея и автобуса висим в едно и също задръстване, ама поне не спираме на всеки 100 метра да чакаме всеки и всички. Така че с колата ще ми е по-евтино. Освен това аз лично изкарвам колата само когато имам реална нужда от нея, през другото време се придвижвам с велосипед из града. С колелото съм поразително бърз, и оставям колите на центъра за градска мобилност зад себе си, с поразителна лекота, защото мога да си ползвам шорткъти, мога да пресичам в подлези, мога да карам по улици и тротоари, където ми позволява сигуацията, мога да заобиколя някои светофари баз до правя нарушение като се кача на тротоара, мина по тротоара в зоната в която светофара е валиден, и после да излезна на пътя извън зоната на светофара, пък нека центъра за градска мобилност да си чака на светофара. Общо взето, заигравал съм се с хронометъра, просто от любопитство. От нас до болница майчин дом, стигам с колелото - 13 минути и 30 секунди по хронометър, където с градския транспорт, ще ми трябват към 40 минути. От нас до ФМИ на булевард джейм баучер, стигам за около 40 минути, където с другите превози един час не ми мърда. от нас до нов български университет няма директен превоз, и по преките пътища и шоркътите, стигам за между 12 и 13 минути, а от нас до кв банишора, с градския транспорт ми трябват между 1 час и час и 15 минути, а с колелото между 23 и 24 минути. Колелото не ми иска много пари, движи се само на ентусиазъм, шише вода от половин литър, и шоколадова вафла, общ бюджет 1 лев за водата и вафлата а с това мога да обикалям поне час и половина из цяла софия ида върша много работа нам ного места и да се придвижвам бързо то място на място, докато с един лев вече и тролея не мога да си хвана, и сигурно за час и половина ще ме лашка от нас до НДК, където с колелото стигам за 20 минути пряко усилие. мога да пресичам кръстовища и светофари, по много начини без да нарушавам, не спирам на всеки 100 метра, не се влияя от задръстванията, не се влияя от светофари, Е после как ще ме убедите че си струва да ползвам градския транспорт? Нали се сещате че единственото което ще направя, е директно да ви се измея в лицето, по най-грубия и подигравателен начин който мога да измисля и ще спра да се занимавам с вас и да ви обръщам внимание. Така че не знам какво мислят хората от центъра по градка мобилност, с коя част на тялото си мислят, и най-важния въпрос дали мислят изобщо, но ефекта който ще постигнат е отлив на хората от услугите им, по-малко ще се купуват билети, ще има повече гратисчии, и хората ще си намерят други форми на транспорт, като най-универсалната и най-благата за града е карането на велосипед. Така че Адски траспрост, хайде да си останете със здраве с вашите илюзии, аз ще си карам колелцето, и вместо да ви давам 1,60, ще давам 1 лев за вафла и шише вода, пък хем ще съм здрав, във форма и с тренинг, хем няма да съм гладен и жаден, хем за час и половина ще свърша работа на няколко места, и ще съм я свършил по-бързо, защото ще съм се придвижил по-бързо.

Айде със здраве от мен, и джаста ви праста с тия билети!